Dopo circa dieci anni di limitazioni, è stato rimosso il semaforo che regolava il transito sulla strada provinciale SP8 Butera-Gela, nel tratto interessato dalla frana sotto San Rocco. Il 6 agosto 2026 ha segnato la conclusione di una lunga attesa per gli automobilisti che percorrono quotidianamente l’arteria.
Gli interventi hanno riguardato la regimentazione delle acque e il conseguente ampliamento della carreggiata in corrispondenza della curva interessata dal dissesto.
La vicenda ha coinvolto nel corso degli anni diversi enti e istituzioni, tra cui Protezione civile, Genio Civile, Libero Consorzio, Comune e Regione, oltre a rappresentanti politici che si sono occupati della questione. La rimozione del semaforo rappresenta, dunque, un passaggio significativo per il ripristino della normale circolazione.
Accanto alla soddisfazione per la fine dei disagi, tuttavia, emergono alcune perplessità sulle soluzioni adottate.
Una parte dei cittadini ritiene che l’intervento avrebbe potuto costituire l’occasione per una revisione più ampia del tracciato, con particolare riferimento alla curva, considerata critica sotto il profilo della sicurezza stradale.
La SP8 Butera-Gela viene fatta risalire al 13 ottobre 1869, una data che richiama l’origine storica dell’arteria e alimenta il confronto sull’adeguatezza del percorso rispetto alle attuali esigenze della circolazione. Secondo le osservazioni espresse da alcuni cittadini, il ripristino avrebbe potuto essere accompagnato da una valutazione progettuale volta a superare le criticità della curva e ad adeguare maggiormente la strada al traffico contemporaneo.
La questione sollevata riguarda, quindi, non soltanto la conclusione dei lavori e la rimozione del semaforo, ma anche le prospettive future della viabilità lungo questo tratto. Le considerazioni sulla pericolosità della curva rappresentano valutazioni espresse dai cittadini e non costituiscono, in assenza di verifiche tecniche, una conclusione accertata.
Con il ritorno alla circolazione senza semaforo, l’attenzione si concentra ora sull’efficacia delle opere realizzate e sulle condizioni di sicurezza della strada. Resta aperto il confronto tra il risultato raggiunto e le ulteriori possibilità di miglioramento di un collegamento importante per il territorio.

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